在本屆2019洛杉磯車展上，全新奧迪s8的長軸距版本——奧迪s8l正式亮相。相比全新s8，新車的軸距經(jīng)過加長，動(dòng)力上同樣搭載4.0t雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)和48v微混系統(tǒng)，最大功率571馬力。未來，奧迪s8l將供應(yīng)中國、美國等市場，區(qū)分于歐洲市場的標(biāo)準(zhǔn)軸距版。

外觀方面，奧迪s8l相比奧迪s8并無明顯改變，僅車身長度和軸距有所增加，視覺上的變化也主要體現(xiàn)在后門長度上。設(shè)計(jì)上，新車延續(xù)了奧迪s8的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括更具攻擊性的前后包圍、雙邊共四出排氣、多層式進(jìn)氣格柵、鍍鉻車身裝飾、大尺寸輪圈和高性能制動(dòng)系統(tǒng)，兼顧了豪華與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的營造。

內(nèi)飾部分，在奧迪a8l基礎(chǔ)之上，s8l采用了以黑色為主的內(nèi)飾配色，同時(shí)搭配有烤漆面板、碳纖維飾板，增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。此外新車的座椅也帶有s標(biāo)識(shí)，并采用菱形格紋路，不失豪華感。

動(dòng)力方面，奧迪s8l搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，以及48v微混系統(tǒng)，最大功率571馬力，峰值扭矩800?！っ?，0-96km/h加速時(shí)間為3.8秒。底盤方面，s8l配備了四輪獨(dú)立主動(dòng)式懸架，可針對(duì)不同的路面單獨(dú)做出反應(yīng)，以提升舒適度和操控性。同時(shí)，新車還配有四輪轉(zhuǎn)向，并可選裝碳陶瓷剎車系統(tǒng)。（文/汽車之家 刁昊）

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